מבחינת תרחישי יישום, חומרי איטום מוליכים תרמית נמצאים בשימוש נרחב באלקטרוניקה, רכבי אנרגיה חדשים, אחסון אנרגיה פוטו-וולטאית ותחומים אחרים. בבניית תחנות בסיס 5G, הם משמשים כדי לאטום את הפער בין מודולי RF וגוף קירור, פתרון בעיות מיגון אלקטרומגנטי ולהבטיח שהטמפרטורה של מכשירי החשמל תישאר יציבה מתחת ל-65 מעלות. בחבילות סוללות חדשות לרכבי אנרגיה, חומר זה יכול לעמוד בו זמנית בדירוג עמיד למים IP67 ובדרישות מוליכות תרמית של מעל 0.3W/(m·K), ומאריך את חיי מחזור הסוללה ביותר מ-30%. בתחום המהפך הפוטו-וולטאי, על ידי מילוי הפער של 0.1-0.3 מ"מ בין מודולי IGBT לגוף הקירור, ניתן להפחית את טמפרטורת הצומת ב-15-20 מעלות, ולשפר את יעילות המערכת ב-1.2%-1.8%.
